汽车零部件2024年员工薪酬与人效:华域汽车 拓普集团 一汽富维 富奥股份
发布时间:2025-06-08 21:17 浏览量:21
根据2024年财报,对比七家汽车零部件公司业绩、员工薪酬与人效。
1、业绩情况
新能源汽车行业很卷,对传统汽车零部件大厂影响非常明显。
华域汽车是上汽集团的,一汽富维和富奥股份主要给一汽集团配套,渤海汽车是北汽集团的,金杯汽车主要给宝马做配套,五菱汽车是广西汽车集团的,这几家2024年业绩都不算太好。
拓普集团不受影响,反而大幅提升35%,主要是业务较分散,包括减震、内饰、底盘、热管理、汽车电子等,既可以给燃油车配套,也可以供给新能源汽车。
对比一下利润情况。
净利润最高的是华域汽车,其中有三家公司利润下降,渤海汽车已连续两年亏损。
2、员工变化
2024年,有五家出现减员,其中,减员较多的华域汽车,同比减3000人。
注,华域汽车员工7.9万人,这里的计算口径是全球员工,如果按照财报披露是5.2万人。
3、人效情况
从人均营收来看,三家公司超过200万。
华域汽车人均营收最高212万,其次是金杯汽车210万,富奥股份205万。
从人均利润来看,员工最少的金杯汽车最高18万,其次是拓普集团13万。
4、人工成本与薪酬
这里谈的“人工成本”,指公司所要承担员工薪酬、福利、社保、公积金、养老金等全部成本。
2024年,华域汽车人均成本最高24.4万,其次是富奥股份23.3万,渤海汽车20万。
扣除公司承担的员工福利、社保、公积金等费用后,只计算员工薪酬(工资、奖金、补贴)。
2024年,华域汽车人均薪酬19.1万,其次是渤海汽车15.2万。
5、研发人员薪酬
补充部分公司的研发人员薪酬,根据研发费用中的员工薪酬支出进行计算。
这里的”研发薪酬”,包含员工福利、社保、公积金等费用。
2024年,最高的还是华域汽车,研发人均薪酬31万,其次是富奥股份20.2万。
说明:本文“人均营收”与”人均薪酬“属于财务概念,根据财报披露的营业收入、员工人数、人工成本等测算数据,不代表个体员工的结果产出、到手工资。
【2024年员工薪酬系列文章】
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造纸:玖龙纸业 山鹰国际 太阳纸业 晨鸣 理文纸业
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